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航空機エンジン用超硬部品|高性能コンポーネント
タングステンカーバイド製エンジングレード部品。高温環境、高い耐摩耗性、航空宇宙性能向けに設計。メーカー直販。.
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エンジングレード超硬部品
エンジングレード炭化タングステン部品は、高温の炭化タングステン材料と特殊なコバルト系バインダーを使用し、真空焼結により精密に製造されたエンジンシステム専用に開発された高性能摩耗部品です。
過酷な条件下での性能
高温硬度、耐摩耗性、耐熱衝撃性に優れ、エンジン内部の高温・高圧・高速運転条件に耐える。

低価格のカスタムソリューション。当社の工場事業は、粉末冶金金型、超硬部品、粉末射出成形金型、プレス金型、精密金型部品の設計・開発・製造を含みます。.
WhatsApp: +86 186 3895 1317 Eメール [email protected]
アプリケーション
これらの部品は、航空機エンジン、自動車用ターボチャージャー、産業用ガスタービンにおいて、タービンブレードエッジを含む重要な高温摩耗シナリオで使用されている、 燃料ノズルバルブシートリング、高圧ポンプ部品。

高温合金を超える利点
従来の高温合金に比べ、タングステンは 超硬部品 は、耐高温摩耗性が大幅に向上しており、極端な温度下でも安定した性能を維持しながら、オーバーホールサイクルの延長、燃費の向上、メンテナンスコストの削減が可能です。
エンジンのカスタムサービス
当社は、エンジン専用超硬部品のカスタム・サービスを提供しており、高温性能試験および検証サービスとともに、エンジン・モデルおよび運転条件に合わせた材料および構造設計を開発することができます。


カスタマイズもお気軽にご相談ください。お客様のご要望をお伺いした上で、専門的なアドバイスとお見積りプランをご提案させていただきます。
| 製品属性 | |
| 名称航空機エンジン用超硬部品、 | グレード:YG8、K30、YW1、 |
| 原産地中国 | 主な金属含有量99.9% |
| 不純物の含有量0.1% | 粒度:10~20メッシュ |
| 機械加工:研削 | カスタマイズ可能:はい |
| 硬度:81-95 HRA | 精度:0.003mm。 |
