
Lavorazione economica su misura di componenti per stampi di stampaggio in carburo di tungsteno
La lavorazione su misura di componenti per stampi in carburo di tungsteno è specificata con i seguenti gradi: K10, K20, W1, HSS. Lavorazioni: rettifica, taglio a filo. Per approvvigionamento B2B.
- Info
| Attributi del prodotto | |
| Nome: Parti della matrice di stampaggio, | Grado: K10 , K20 , W1 , HSS, |
| Origine: Cina | Contenuto principale del metallo: 99,9% |
| Contenuto di impurità: 0,1% | Dimensione delle particelle: 20-40 mesh |
| Lavorazione: Rettifica, taglio a filo | Personalizzabile: Sì |
| Durezza: 87-95 HRA | Precisione: 0,003 mm |
| Requisiti dei disegni: disegni 2D o 3D e specifiche tecniche | Base delle tolleranze: secondo i disegni del cliente e i requisiti applicativi |
| Controllo qualità: controllo dimensionale prima della spedizione | Rapporto di ispezione: disponibile su richiesta |

Gli stampi di tranciatura sono attrezzature specializzate utilizzate nei processi di stampaggio a freddo, in cui i materiali (metallici o non metallici) vengono modellati in parti (o semilavorati), e sono denominati stampi di tranciatura a freddo (comunemente noti come stampi a freddo). Lo stampaggio consiste nell'applicare una pressione al materiale a temperatura ambiente mediante stampi montati su una pressa, provocando la separazione o la deformazione plastica del materiale, ottenendo così il pezzo desiderato attraverso un metodo di lavorazione a pressione.
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Il carburo di tungsteno, utilizzato per la sua durezza e resistenza all'usura superiori rispetto a qualsiasi altro tipo di acciaio per stampi, ha una resistenza alla flessione e una tenacità inferiori. Tungsteno-cobalto carburo di tungsteno, utilizzato per gli stampi che subiscono un impatto minimo ma richiedono un'elevata resistenza all'usura, possono essere selezionati con un contenuto di cobalto inferiore. Per gli stampi soggetti a impatti maggiori, è consigliabile un carburo di tungsteno con un contenuto di cobalto più elevato.
Il carburo di tungsteno legato all'acciaio viene prodotto aggiungendo una piccola quantità di polveri di elementi di lega (come cromo, molibdeno, tungsteno, vanadio) alla polvere di ferro utilizzata come legante, con il carburo di titanio o il carburo di tungsteno come fase dura, e viene sinterizzato con metodi di metallurgia delle polveri. La matrice del carburo di tungsteno legato all'acciaio è l'acciaio, che supera gli svantaggi della scarsa tenacità e della difficile lavorazione tipica del carburo di tungsteno. Il carburo di tungsteno legato all'acciaio può essere lavorato, saldato, forgiato e trattato termicamente. Sebbene la durezza e la resistenza all'usura siano inferiori a quelle del carburo di tungsteno, superano comunque altri tipi di acciaio e possono raggiungere livelli di durezza compresi tra 68 e 73 HRC dopo la tempra e il rinvenimento.





Ordini e qualità
- Quantità minima ordinabile (MOQ)
- A partire da 1 pezzo
- Tempi di produzione
- Generalmente 10–15 giorni
- Condizioni di pagamento
- T/T, PayPal, Western Union
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- DHL, FedEx, UPS o trasporto marittimo
- Imballaggio
- Schiuma protettiva, cartone da esportazione o cassa di legno
- Riservatezza
- NDA disponibile su richiesta
- Sistemi di gestione per la qualità certificati
- ISO 9001:2015 · ISO 13485:2016 · IATF 16949:2016 · GJB9001C Visualizza certificati e controllo qualità
I termini finali e i tempi di produzione vengono confermati dopo l’esame dei disegni, della complessità dei componenti e della quantità ordinata.
Non sei ancora sicuro di quale grado di carburo di tungsteno sia adatto alla tua applicazione? I nostri tecnici ti consiglieranno la soluzione più adatta alle tue esigenze. MOQ: 1 pezzo, con prezzi competitivi e convenienti.
