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Parti di usura in carburo di tungsteno

Scopri casi reali di parti di usura in carburo di tungsteno su misura a basso costo. Consulta processi produttivi, specifiche ed esempi di componenti per i settori minerario, chimico e meccanico.

Parte di usura in carburo di tungsteno

Primo caso applicativo di parti di usura in carburo di tungsteno

Questo pezzo in carburo di tungsteno resistente all'usura è stato sottoposto al seguente processo di produzione: Rettifica superficiale del carburo-Rettifica del profilo del carburo;

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Tuttavia, con gli strumenti e le tecniche giuste, è possibile produrre pezzi di usura di alta qualità che soddisfano anche le specifiche più esigenti.

Sfide di lavorazione delle parti di usura in carburo di tungsteno

  • Le dimensioni del pezzo da lavorare sono ridotte e la testa è inferiore a 0,5 mm.
  • Per la scanalatura, la tolleranza richiesta è di ±0,005 mm.
  • Il piano minimo dell'estremità anteriore delle parti resistenti all'usura in carburo di tungsteno può raggiungere 0,02 mm.
  • La dimensione della scanalatura anteriore può essere di 0,1 mm. La tolleranza è di ±0,002 mm e il parallelismo verticale può raggiungere ±0,002 mm.
  • La lucidatura a specchio può raggiungere RA0,01. Disegni delle parti di usura in carburo di tungsteno da valutare

Parte di usura in carburo di tungsteno

Secondo caso applicativo di parti di usura in carburo di tungsteno

Processo di produzione di pezzi resistenti all'usura in carburo di tungsteno: Smerigliatura superficiale e rettifica di profili in carburo.

Problema di lavorazione:

  • La testa è rettificata con uno smusso di 0,6 mm e la tolleranza richiesta è di ±0,005 mm.
  • La pendenza minima dell'estremità anteriore delle parti antiusura in carburo di tungsteno può raggiungere 0,02 mm.
  • La lucidatura a specchio può raggiungere RA0.01

Può essere utilizzato per scanalatura, galvanoplastica, lucidatura, trattamento termico e altri processi. Le esigenze specifiche vengono valutate in base ai disegni di ciascun pezzo in carburo di tungsteno resistente all'usura.

Parte di usura in carburo di tungsteno

Terzo caso produttivo di parti di usura in carburo di tungsteno

Il parte di usura in carburo di tungsteno è stato sottoposto al seguente processo di produzione: Rettifica superficiale in metallo duro - WEDM - EDM;

Una delle sfide nella lavorazione delle boccole in carburo:

  • Requisiti di tolleranza, come i requisiti di tolleranza di ﹢0,002mm ~ ﹢0,004mm
  • la tolleranza ammessa è di 2μm

Che presenta un'elevata difficoltà di lavorazione e richiede attrezzature di precisione corrispondenti e ingegneri con molti anni di esperienza nella lavorazione delle rettificatrici.

Get Mold Co., Ltd. è stata fondata nel 2007. È un produttore professionale di parti in carburo di tungsteno resistenti all'usura. È in grado di elaborare varie parti in carburo di tungsteno con requisiti di tolleranza di 0,01 mm - 0,001 mm.

Dispone di attrezzature complete per la lavorazione del carburo di tungsteno e di apparecchiature di prova. Dalla smerigliatrice di superficie in carburo, la rettifica interna ed esterna, l'EDM, la WEDM, il CNC, la lucidatura e altri processi sono elaborati rigorosamente secondo i disegni e il MOQ è di 1PC.

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  • Lei:

    10 marzo 2025

    Non siamo in grado di realizzare questa soluzione. Il carburo di boro (B₄C), rispetto al carburo di tungsteno, ha una durezza più elevata (vicina al diamante) e teoricamente una maggiore resistenza all'abrasione. Tuttavia, presenta fragilità elevata, resistenza agli urti inferiore, difficoltà tecniche nel processo di sinterizzazione, scarsa tenacità e costi di produzione significativamente più alti.

  • de meo renato:

    8 marzo 2025

    È possibile sostituire il carburo di tungsteno fuso con il carburo di boro, per la resistenza all'abrasività nei settori diamantati per il taglio dei lapidei? Per la fabbricazione dei settori diamantati si procede con sinterizzazione e pressione a caldo.