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Peças de desgaste em carboneto de tungsténio

Explore casos de peças de desgaste em carboneto de tungsténio por medida e de baixo custo. Veja processos de fabrico, especificações e exemplos reais de componentes para mineração, indústria química e maquinaria.

  • Informações

Peça de desgaste em carboneto de tungsténio

Primeiro caso de aplicação de peças de desgaste em carboneto de tungsténio

Esta peça resistente ao desgaste de carboneto de tungsténio foi submetida ao seguinte processo de fabrico: Retificação de superfícies de carboneto - Retificação de perfis de carboneto;

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No entanto, com as ferramentas e técnicas correctas, é possível produzir peças de desgaste de alta qualidade que satisfazem mesmo as especificações mais exigentes.

Desafios de maquinação de peças de desgaste em carboneto de tungsténio

  • O tamanho da peça de trabalho é pequeno e a cabeça é inferior a 0,5 mm
  • Para a ranhura, a tolerância exigida é de ±0,005mm
  • O plano mínimo da extremidade dianteira das peças resistentes ao desgaste de carboneto de tungsténio pode atingir 0,02 mm
  • O tamanho da ranhura frontal pode ser de 0,1 mm. A tolerância é de ±0,002mm, e o paralelismo vertical pode atingir ±0,002mm
  • O polimento do espelho pode atingir RA0.01. Desenhos de peças de desgaste de carboneto de tungsténio para avaliação

Peça de desgaste em carboneto de tungsténio

Segundo caso de aplicação de peças de desgaste em carboneto de tungsténio

Processo de fabrico de peças resistentes ao desgaste em carboneto de tungsténio: Retificação de superfícies de carboneto e retificação de perfis de carboneto

Problema de maquinação:

  • A cabeça é rectificada com um bisel de 0,6 mm e a tolerância exigida é de ±0,005 mm
  • A inclinação mínima da extremidade dianteira das peças resistentes ao desgaste de carboneto de tungsténio pode atingir 0,02 mm
  • O polimento do espelho pode atingir RA0.01

Pode ser utilizado em processos de entalhe, galvanoplastia, polimento, tratamento térmico e outros. As necessidades específicas são avaliadas de acordo com os desenhos de cada peça resistente ao desgaste em carboneto de tungsténio.

Peça de desgaste em carboneto de tungsténio

Terceiro caso de fabrico de peças de desgaste em carboneto de tungsténio

O peça de desgaste de carboneto de tungsténio foi submetido ao seguinte processo de fabrico: Retificação de superfícies de metal duro - WEDM - EDM;

Um dos desafios da maquinação de buchas de carboneto:

  • Requisitos de tolerância, tais como os requisitos de tolerância de ﹢0.002mm ~ ﹢0.004mm
  • a tolerância admissível é de 2μm

O que tem uma elevada dificuldade de processamento e requer equipamento de precisão correspondente e engenheiros com muitos anos de experiência no processamento de máquinas de retificação.

Fabricamos peças resistentes ao desgaste em carboneto de tungsténio desde 2007 e temos experiência no processamento de diversas peças em carboneto de tungsténio com requisitos de tolerância entre 0,01 mm e 0,001 mm.

As nossas instalações incluem equipamento completo para o processamento e ensaio de carboneto de tungsténio. Desde o retificado de superfícies de carboneto, passando pelo retificado interno e externo, EDM, WEDM, CNC e polimento, cada processo é realizado em estrita conformidade com os desenhos, sendo que a quantidade mínima de encomenda (MOQ) é de 1 unidade.

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  • Lei:

    março 10, 2025

    Não somos capazes de implementar esta solução. O carboneto de boro (B₄C), em comparação com o carboneto de tungsténio, tem uma dureza mais elevada (próxima da do diamante) e, teoricamente, uma maior resistência à abrasão. No entanto, apresenta elevada fragilidade, menor resistência ao impacto, dificuldades técnicas no processo de sinterização, pouca tenacidade e custos de produção significativamente mais elevados.

  • de meo renato:

    março 8, 2025

    É possível substituir o carboneto de tungsténio fundido pelo carboneto de boro, devido à sua resistência à abrasão em setores diamantados para o corte de pedras? Para a fabricação de setores diamantados, procede-se com sinterização e pressão a quente.